Kanal İstanbul Projesi aslında hiç farkına varmasak da çok önemli bir proje. Neden mi?
Bildiğiniz gibi 1936’da imzalanan “Montrö (Montreux) Boğazlar Sözleşmesi” ile boğazdan gemiler hesap vermeksizin geçmekte. Ne para veriyorlar, ne de hesap…
Peki, bu antlaşmanın süresi ne kadar? Aslında yirmi yıldı (Madde 28). Yani 1956’da bu antlaşma sona ermişti. Evet, biliyorum, şuan aklınıza “O zaman niye devam ediyor?” diye bir soru geldi…
Kanal İstanbul Projesi
Buyrun cevabı; Antlaşma bitmişti, ama Boğazlar haricinde başka alternatif geçiş olmadığı için Fransız Hükümeti, İngiltere ve imza atmış diğer ülkeler antlaşmanın bitmesine müsaade etmedi. Dikkat edin “başka alternatif olmadığı için” süre devam etmektedir.
Peki ya varsa?
İşte o zaman o alternatif öne çıkacak. İşte o zaman para kazanabiliriz, işte o zaman hesap sorabiliriz…
İşte tüm bunların zamanı gelebilmesi için bu hamlenin atılması ve Kanal İstanbul’un faaliyete geçmesi gerekiyor.
Evet, Kanal İstanbul Projesi sadece çılgın bir proje değil, tarihin bize dayatmaya çalıştığı antlaşmaya bir isyan olacak olan bir proje. Kartları tekrardan dağıtacak bir proje. Kanal İstanbul ile boğazlar nefes alacak, suyu kirlenmeye devam etmeyecek, geçişler azalacağından gerekli iyileştirme işlemi yapılabilecek.
Sözüm o kendini “aydın” zanneden şahsiyetlere ki, bunu hep yapıyorlar sonra da pişman oluyorlar. Tıpkı Said-i Nursi gibi, Mehmet Akif Ersoy gibi, sizde sonradan pişman olacaksınız, ama bu Türk Milleti’ne kaybı telafisi olmayan zamandır. İşte bu yüzden Kanal İstanbul çok önemli ki, bu şahsiyetlerin uşaklık ettikleri ülkeler çıldırıyor…
Panama Kanalı 1,5 Milyar USD (ki, bu kanal olmasa bu ülkeyi hatırlayan olmazdı), Süveyş Kanalı 4,8 Milyar USD (ki, Mısır turizm gelirinden sonraki en büyük geliri buradan sağlıyor) ekonomik getiri sağlarken bizim boğazlar ne kadar kazandırıyor? Ayrıca transit geçiş yapan hiçbir gemiyi kontrol edemediğiniz ve müdahale edemediğiniz için kaçakçılığı da engelleyemiyorsunuz!
Sonuçta bu proje Türkiye’ye ve dolayısıyla Türk Milleti’ne yararlı bir projedir. Bunun aksini söyleyen için denecek bir söz bulamıyorum. “Allah ıslah etsin!”…
“Üçüncü Havalimanı Etkisi Nedir?” ile de sana bazı açıklamalar yapma ihtiyacı duydum. Ayrıca “Türkiye’de Yönetim Hataları” yazı dizimi de okuyabilirsin…
Kelime Sayısı: 427 kelime
Okuma Süresi: 3 dakika
İlgili Yazılar
- Evde Para Kazanmanın 10 Yaratıcı Yolu
- Türkiye’de Yönetim Hataları 5
- Eşsiz Kahve Tarifleri
- Nuri Demirağ Kimdir, Neler Yapmıştır?
- Türkiye’de Yönetim Hataları 4
